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最近三个月,音迅车行掌柜韩虎忙得脚不沾地。
自从老仙融到四万两银子,工厂就一直在扩建。
原本有橡胶一(提炼)车间,橡胶二(改性)车间,机加工车间,组装车间,机修车间,库房等。
现在又增加了轮胎车间,木工车间,还有机加工二车间,和大车组装车间。
厂房扩建不难,难的是设备、物料、人员培训等方面。
好在一开始老仙就引入了后世工厂管理经验,事情虽然驳杂,但是忙而不乱。
新增加的产能,主要是用来生产板车和马车这两个新品。
这两种东西大明都有,音迅车行的是改进品种,增加了钢铁轴承和橡胶轮胎,还有减震弹簧。
别小看这点儿改进,在当下可是划时代的创新。
板车在军用和民用方面都有很大的应用前景。
新加入的几位股东也算是人脉宽广,骆驼牌板车刚投产,刘用等人就拿到两千多辆车的订单!
骆驼牌板车售价五两银子,不算便宜,但载重量和机动性比之前的大车强太多。
设计产能是月产量达五百辆,试生产只达到了一百辆。配套跟不上,只能逐步提高。
马车也是骆驼牌,主打一豪华舒适。
除了动力部分改进之外,还采取真皮座椅,以及金县(兰州)特产的 兰绒做内饰。价格有些小贵,每台五十两。
总之,局面不是小好,是大好。
新股东也有些小动作,合股契约订立之后,各家就开始往厂子里面塞人。
这当然是不允许的,不得已,刘学勤只得撂下蒸汽机那摊子事儿,召集股东议事。
一是修改了商社的字号,在音迅车行之后加了股份公司几字。那几位股东也没咂摸出多这几个字有何影响,左右无关痛痒,就通过了。
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